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Amazon.co.jp: タミヤ TGX TG10 スターターボックス エンジン始動
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最新のクチコミ
質感は良く良かったのですが、マフラーのヘッダーをバイタルにしてるので干渉して使用は不可能？？？に 追伸 諦めてましたが、干渉部分はアルミパイプ部分なので、簡単に削り装着可能、いい感じにナリィヤシタ
- （有）さく
- 38歳
- アトピー
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購入品
17モデルの CRF50F ですが 付きません。 取り付け穴が 全く合わない。 ご購入の際は よくご検討を！
- こたえさん
- 26歳
- アトピー
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購入品
現在!新しく購入したXSR 900にこのエンジンスライダーをワンポイントとして及び転倒防止の為購入し増した。すごく気にいりましたよ！また装着したXSR 900を見た同じバイクを乗っている友達が同じエンジンスライダーを付けたいとの事なのでもう一度注文します。
- ヒデ9861
- 34歳
- アトピー
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購入品
注文してからの対応が非常に早く感心しました。 商品も早く届きました。ありがとうございました。
- s_i0520
- 42歳
- アトピー
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購入品
カバーの左右にXJRと刻印が入って無かったです！！自分の商品だけ？？ 購入を考えている方は確認した方が良いですよ… 刻印が入って無い方が自分としては良かったので不満はないです。
- 増量みかん
- 30歳
- アトピー
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購入品
Ｃ２６セレナのバッテリー交換時、ダクトを外す必要がありました。その際、ピンを破損させてしまい利用しました。互換品ですが問題なく使用できました。
- 白珠寿
- 38歳
- アトピー
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購入品
277270-20151218-0997112104 他の同じ様にエンジンを守る商品は見た目は良いけど値段が高すぎて手が出ません。 自走でサーキット走行をするので万が一の時にしっかりガードできれば申し分無いですが… エンジン右側に付けようとしたらクラッチワイヤーのステーが共締めされているのでエンジンガードの高さが1ヶ所(２〜３mm)くらい合わないです。 製作したメーカーさんはアホなのかと思いましたよ。 取り付けするにはエンジンガードの1ヶ所を削るか平座(ワッシャー)などで2ヶ所をステー分高上げするしかないですね。 ガードとしての強度を考えたら削った方が無難ですね。
- ｋｏｕｍｏｍｏｍａｔｓｕ
- 26歳
- アトピー
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購入品
ハーレー用と分かってはいての購入でしたが…やはりサイズが小さくて合わなかったので自分で加工して取り付けました、車種はロードスター1600ですが商品はとても良いものです。
- Mama30
- 34歳
- アトピー
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購入品
