- 当日発送
- 送料無料
全国宅配無料 【TRUST/トラスト】 GReddy パフォーマンスダンパー タイプS トヨタ 86/BRZ ZN6/ZC6 TY-PD-006 [14012213] メンテナンス
お気に入りブランド
- 販売価格 :
-
¥76704税込
- 獲得ポイント :
- ポイント
当日発送可 (14:00までのご注文が対象)
- ※
ご注文内容・出荷状況によっては当日発送できない場合もございます。
詳しくはこちらよりご確認ください。
利用可
- ※
ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
詳しくはこちらよりご確認ください。
商品の詳細
商品の説明
![ZN6/ZC6】GReddy パフォーマンスダンパーTYPE-S スタンダードレート MC ZN6/ZC6】GReddy パフォーマンスダンパーTYPE-S スタンダードレート MC](https://www.trust-power.com/wp-content/uploads/2017/08/pmd_kouki_mein.jpg)
ZN6/ZC6】GReddy パフォーマンスダンパーTYPE-S スタンダードレート MC
![ZN6/ZC6】GReddy パフォーマンスダンパーTYPE-S スタンダードレート MC ZN6/ZC6】GReddy パフォーマンスダンパーTYPE-S スタンダードレート MC](https://www.trust-power.com/wp-content/uploads/2017/08/pmd_kouki_1.jpg)
ZN6/ZC6】GReddy パフォーマンスダンパーTYPE-S スタンダードレート MC
![TRUST GReddy パフォーマンスダンパーTYPE-S for ZN8 86 (TRUST TRUST GReddy パフォーマンスダンパーTYPE-S for ZN8 86 (TRUST](https://img.motorz-garage.com/goods_parts/7/7/4/774502/16401156888e7c93caa98e9e23fc5dcccdd07064d7.jpg)
TRUST GReddy パフォーマンスダンパーTYPE-S for ZN8 86 (TRUST
![TRUST(トラスト) GR86 GReddy車高調キット・パフォーマンスダンパー TRUST(トラスト) GR86 GReddy車高調キット・パフォーマンスダンパー](https://www.auto-acp.com/86/product/img/trust_zn6_suskit2_l.jpg)
TRUST(トラスト) GR86 GReddy車高調キット・パフォーマンスダンパー
![楽天市場】トラスト TRUST GReddy パフォーマンスダンパーTYPE-S 車 楽天市場】トラスト TRUST GReddy パフォーマンスダンパーTYPE-S 車](https://tshop.r10s.jp/mostprice/cabinet/trust/tru-14012217_5.jpg)
楽天市場】トラスト TRUST GReddy パフォーマンスダンパーTYPE-S 車
最新のクチコミ
バイクリフトと同時購入しました。商品自体はしっかりしており、良い商品です。ワッシャーが一つ入っていませんでしたがご愛嬌というところでしょう。商品は18インチ用ですがF6C19インチに使用します。、車体を真っ直ぐにおけるのはいいですね。
- Guratan555
- 23歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
まだ使ってませんが個人の整備レベルなら充分に使えそうです。
- ss6422
- 31歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
まだ使っていませんが、軽くて薄く、収納や持ち運びには困らないです。 今は、250ccのバイクに乗っていますので、問題なく使用できると思います。 これで、チェーンメンテができるようになります。
- アヴィケンナ
- 39歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
■高い路面追従性でグリップレベルを向上
GReddyパフォーマンスダンパー TYPE-Sはストロークを犠牲にする事無く、車高調整が行なえる全長調整式を採用。車高を落としても、十分なストローク量が確保できる為、路面の追従性を高めグリップレベルを向上させます。調整方法もフロント・リア共にネジ式調整タイプなので、ミリ単位でのこだわりの車高調整も可能です。
■サーキットアタック仕様から街乗りレベルまで広範囲の減衰コントロール
全領域の減衰コントロールを可能にした特殊ニードルバルブを採用。減衰調整幅もSタイヤ使用によるサーキット走行レベルからノーマルに近いストリートレベルまで広範囲に設定。
■低速域でも優れた減衰力を発生
ダンパー本体は受圧面積の大きいφ46大径ピストンを採用したモノチューブ(単筒)式とすることで、低速域における優れた初期減衰の立ち上がりレスポンスを発揮します。又、薄肉化を図ったダンパーケースは高剛性と軽量化の両立を実現しています。
■高い耐久性、長いリバウンドストロークのスプリングを採用
長い有効ストロークとヘタリに対する高い耐久性を持った高張力SAE9254を採用し、最適な設計を行うことで、軽量化を実現。又、リアスプリングには250mmバリアブルスプリングを採用し、長いリバウンドストロークを確保。(一部車種除く)
■タイトなコーナーでも腰砕けにならない粘りのあるコーナリングを実現
バンプラバーを底付き防止ストッパーとしてのみ使用するのではなく、一定のストローク以上ではスプリングの一種として積極的に利用させる設計としています。そのことで、タイトなコーナーでも腰砕けにならない、粘りのあるコーナリングを実現。
■アルミ製ブラケット
ストラット車を除く全車種にアルミ製削り出しブラケットを標準装着し、本体軽量化に大きく貢献しています。
■ピロボール調整式アッパーマウント
ストラット車のフロントには調整式ピロボールタイプのアッパーマウントを標準装備。ベアリングマウントの左右に付いた目盛で、正確なキャンバー調整が行なえます。
(一部車種除く)
■強化ゴム式アッパーマウント
フロントストラットタイプ車以外の全車には静粛性の高い強化ゴム式のアッパーマウントを採用。40mm厚のダンパーゴムの使用で衝撃吸収性にも優れています。
■延長コントロールケーブル付属
リアダンパー取り付け部がリアシェルフ(スピーカーボード)下に隠れてしまう車種には、分解式延長コントロールケーブルを付属。
■車高調整レンチ付属
ご購入の際には下記メーカーホームページより製品仕様をご確認ください。
メーカーホームページ
型式:ZN6/ZC6
年式:12.04 ~/12.03 ~
駆動方式:FR
Fr:正立/ピロ調整式
Rr:正立/強化ゴム
レート(Kg/mm)/自由長(mm)
Fr:6.0/150
Rr:6.0/180 ヘルパースプリング付属
車高データ ノーマル比 (mm)
Fr:-71 ~ 0
Rr:-30 ~ 0
品番:TY-PD-006
ナックル部でキャンバー調整可能 (Fr)
スタビリンク,ヘルパースプリング付属
※バネレート無料変更対象外
この商品はメーカー取り寄せで2-5日(営業日)後の入荷発送になります。 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) ご注文際は必ず納期確認の上、ご購入をお願いします。