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スーパーセール期間限定 CBX400 ★ No.5 キャブレター ★ キャブレターOH 失われたFRP&カーボンパーツの自作 ★ 6気筒のCBXの方がブレーキやクラッチの整備です ★ メンテナンス
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CBX400のキャブのオーバーホールの記事アリ
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商品の説明
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cbx400f キャブレター - その他
![Amazon | ホンダ用のオートバイキャブレター修理キットニードルバルブ Amazon | ホンダ用のオートバイキャブレター修理キットニードルバルブ](https://m.media-amazon.com/images/I/71lQGyryG L._AC_UF894,1000_QL80_.jpg)
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![CBX400F バキュームホース キャブ キャブレター タンク コック CBX CBX400F バキュームホース キャブ キャブレター タンク コック CBX](https://pds.exblog.jp/pds/1/201912/25/59/a0163159_00344871.jpg)
CBX400F バキュームホース キャブ キャブレター タンク コック CBX
![2024年最新】Yahoo!オークション -cbx400(キャブレター)の中古品・新品 2024年最新】Yahoo!オークション -cbx400(キャブレター)の中古品・新品](https://auc-pctr.c.yimg.jp/i/auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0505/users/dfbc2fa2e8c7d1ad6d0a1b1ca09d35bcdb92fc28/i-img900x1200-17145693098e8ryp355829.jpg)
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![2024年最新】Yahoo!オークション -cbx(キャブレター、インジェクション 2024年最新】Yahoo!オークション -cbx(キャブレター、インジェクション](https://auc-pctr.c.yimg.jp/i/auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0504/users/f2d2b1c46cf4d70904db5c03189bb29a2a19fc96/i-img900x1200-1711982182xo6f0f90451.jpg)
2024年最新】Yahoo!オークション -cbx(キャブレター、インジェクション
最新のクチコミ
これでやっとタイヤ、チェーンの掃除が楽になりそうです。あと購入するときによくみればよかったのでが、これでもかっ!ってくらいパーツクリーナーが入ってました。
- ぼっちゃん24
- 30歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
商品の発送も早く、物もしっかりとした作りで満足です。また利用したいです。
- めいこ921
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
製品の作りは特に問題ありません。ロック機能も付いていて安心です。 難点はリフト量。同価格の他製品と比べても低く残念でした。 ■追記 リフト量不足は油圧ジャッキ部のオイル不足が原因でした。オイルを追加するとリフト量は増えましたが、オイル注入を考えていないのか蓋の抜き差しは困難です。
- ゆかきち0021
- 26歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
簡単設計で週能力にも使い勝手にも満足です。耐久性だけが、今後の課題です。
- なっちゃん69413
- 34歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
GSR250用に購入 180kg超と250ccとしては重めのバイクですが、スタンドの強度、調整幅ともに問題無く、軽い力でリフトできます。 ただリフト量を調整できないため、GSR250の場合、純正フロントフェンダーが邪魔をしてタイヤが外せないので、下にブロックをかます等の工夫が必要でした。
- mnbgk3
- 42歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ハーレーウルトラ用に購入しました。ジャッキアップがやや大変ですが、コストパホーマンスは良いと思います。 ジャッキアップ用のレンチが付属していれば満点なんですが!!
- さつまイケメン
- 30歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
コンパクトで収納も楽々、チェーンのメンテナンス等に活躍してくれそうです。 商品の到着も早く、助かりました。
- のだめLOVE+
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
■ CBX400のキャブレターOH CBXの6気筒の勘所 ■
■キャブレター No.5の出品です。
■本の内容のご説明です。
ページ数:152 発行:2009年9月25日
※CBX400の方がキャブレターのオーバーホールの記事です。
6気筒のCBXの方がブレーキやクラッチの整備の記事になりますのでご注意ください。
掲載内容は目次のお写を掲載いたしましたので是非ご覧ください!
記事の内容などをいくつか記載いたします。
(数が多く全ては記載しきれませんので、気になる記事などをピックアップします)
●CBX400 旧式キャブレター復活術
写真と解説付きで12ページございますので、作業を行う方はいかがでしょうか?
記事の冒頭には、「激しいアクセルワークで乗られる事が多いだけに
キャブがダメージを受けている事が多い」と言った、ごもっともな解説付きです
お心当たりのある方、中古車購入の際に
前オーナーのそれらしい形跡を感じた方など、
安心のために、一度メンテナンスをしてみてはいかがでしょうか?
●6気筒のCBXの記事は、39ページございます。(その内整備の記事は7ページ)
整備の内容はブレーキやクラッチの整備の記事です。
座談会、社外パーツ、他。
●FRP カーボンパーツ完全製作術 35ページございます。
カーボンパーツの作り方や、FRP製のカウルの割れた部分の修理の記事など。
●金属の表面処理を理解する。こちらはメッキやアルマイト処理など。
●6気筒ミーティング/クラシックCBミーティング
この他にも色々な記事がございますので、詳しくは目次のお写真をご覧ください。
■お品の状態のご説明です。
中古品のため、傷、汚れ、スレ、折れ、シワ、ささくれ、色褪せなどがございます。
裏表紙の下の角に小さな折れ目がございます。
何れも極軽度なもので、目立つようなダメージはございませんが
中古品のため、新品同様のお品をお探しの方はご遠慮ください。
全てのページのチェックを行い、なるべく詳しく記載するように心掛けておりますが
見落としや至らない部分などがあるかも知れませんので予めご了承ください。
トラブルを防止するためにも、気になる事などがございましたら
お気軽にご質問ください。
中古品のためノークレーム、ノーリターンでお願いいたします。
ご理解いただける方、ご入札お待ちしております。
①定形外【580円】
②ゆうメール【360円】
③クリックポスト【185円】
④レターパック・ライト【370円】
⑤レターパック・プラス【520円】
■取り扱っている全ての配送方法に掛かる費用は実費以外はいただきません。
■新規の方、評価の悪い方、キャンセル歴がある方
評価等で威圧的な言論をされている方など
上記に該当する方の入札を取り消させていただく場合がございます。
■仕事の都合等で対応が遅れる場合がございます。
ご連絡、確認、発送に数日掛かる場合がございます。
予めご了承くださいませ。
■自己紹介にお取引のご案内や最新情報などを記載していますのでご覧ください。
ご質問等がございましたら、お気軽にお問い合わせください。
ご入札お待ちしております。
(2017年 7月 22日 21時 06分 追加)
●車とバイクが好きなので、集めていた本などを色々出品しております。
もし興味がございましたらご覧になってみてください。