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美品】空冷ポルシェ964/993チューニングマニュアル M64エンジン G50
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最新のクチコミ
安さにつられて購入しました。組み立ては簡単ですが、風に弱いです。もう少し補強できる部材が欲しいです。あと、パイプに金具を取り付けるための穴が空いていませんでした。
- ぽにょ3780
- 24歳
- アトピー
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購入品
物自体はデカイしそれなりに頑丈そうです。 ただし常設にはフレームを固定するペグが貧弱で、しかも半分しか入っていません。 また屋根をロープで地面に押さえつけるのですが、そのスパイラル杭がまた極めて貧弱です。 なので別途買い揃えて補強しています。 中国製のためか縫製はかなりいい加減です。 サイドシートのマジックテープが表裏逆につけられていたので、お店にクレームを出したところ、すぐに交換用のシートを送ってくれました。 しかし今度は支柱に固定するマジックテープがガバガバです。この部分は、先のもののほうがまともでした。 またクレームを出すのも面倒なので、ここはガムテープでぐるぐるまき補強をしました。 そのままじゃちょっと頼りないですが、創意工夫で補強をして使うベースと考えれば安いのかな。と思います。
- しみしお
- 32歳
- アトピー
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購入品
説明書不備でした 箱も破れていました 残念
- yoko_2019
- 40歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
取説が何しろわかりにくい。何度か組み立てをあきらめそうになった。 また地面への固定が頼りない上に、前後左右の揺れにも弱いので、大風が吹いたらひとたまりもないと思われる。 単管など別途用意するなどして足元と骨格まわりの補強は必須。
- 李冬冬
- 28歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
迅速な対応ありがとうございました。 商品はもちろんですが、丁寧な梱包、手書きのメッセージ、軍手のサービスなど心のこもったサービスが素晴らしいです。 機会があればまた利用します。
- 6cat1216
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
内容紹介=
「最新の911こそ最良」という言葉を耳にしますが、
空冷エンジンを捨てた時点で911では無くなってしまったという声も聞かれます。
本書では空冷エンジンの最終にして究極となったM64型エンジンと、
それに組み合わされるG50型ミッションを、
ポルシェ専門店「ムラタチューン」が完璧な状態へと「チューン」していく様子を
データと共に紹介していきます。
ムラタチューン代表の村田氏は、空冷ポルシェでのレースを通して得た
様々なノウハウを盛り込み、
空冷エンジンポルシェのエンジンを究極域まで導く
本物のポルシェマイスターです。
空冷911のエンジンはレーシングエンジンと呼ぶべきものてあり、
組み手によってパワーやフィーリングに大きな差が出ます。
本書では、エンジンのオーバーホールの様子を中心に、
空冷ポルシェを極めるための情報が詰め込まれています。
目次=
プロローグ
オーバーホール前/後のエンジン状態テストドライブ
インナーフェンダーの内側を覗く
第1章 M64型エンジンの違い徹底チェック
・概説:M64型エンジンの基本は8バリエーション
第2章 G50型トランスミッション/ディファレンシャル細部の違いチェック
・概説:G50型5速(964)/G50型6速(993)
・概説:セミトレーリングアーム/マルチリンク
第3章 M64型エンジン/G50型トランスミッションの疲労度チェック、走行9万km
第4章 フリクション「0」を目指すM64型エンジンの組み上げ方レポート
ムラタチューンのテクニカルアドバイザーに聞く
Specification detail data。
全151ページ
中古品ですので、ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。
発送方法=クリックポスト 198円・レターパック 520円
もしくは、ゆうパックのみになります
尚、郵便事故の際、ゆうパック以外は保証がありませんのでご了承ください。
他にもバイク、車関連の書籍やDVD等も出品中です