商品の詳細
バトンやディスクホイールの使用できないトライアスロンやタイムトライアル用に用意しました。2021モデルのZIPP808FC (定価37万円)と同じディンプルリムですがZIPP純正品ではありません。
チューブレスレディ、ハイト82ミリ、内幅19ミリ、重量640gのリムで純正とスペックは全く同じです。※リムのデータはwheelbuilder.comで確認できます。
剛性重視のためにリアのスポークは半チャンピオンですがCX-RAYに変更すればさらに軽量化できます。
組み換えはご相談可能です。ハブ DT SWISS 350 スターラチェット センターロック12x100/12x142スルーアクスルスポーク フロントCX-RAY
リアCX-RAYとチャンピオン(通称:半チャンピ)結線あり
フリーボディ シマノ11速、12速用
リアはステッカーをまだ貼っていませんが、貼っての発送もできます。ついているタイヤ(GP5000)は外しての発送予定です。都内での手渡しで、お値下げ可能です。Tubeless Disc-BrakeZIPP808 FirecrestZIPP808NSWSUPER-9
カテゴリー: | スポーツ・レジャー>>>自転車>>>パーツ |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 東京都 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
ZIPP (ジップ) 808 Firecrest Tubeless Disc スラム/シマノ チューブレス リアホイール
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ブレーキレバーにカーボンは行き過ぎかな? と思いましたがアルミだと落車したら曲がるよな。 と思いある程度の衝撃ならカーボンかな?なんて思い購入しました。 実際、サイクリングコースの車止めの間を通過して 3、4回ほどヒットしました。 一度スレはありましたが 汚れ落してコーティング剤つけたら気にならない感じ。 あと、ヒットしてもしなるのでこの程度なら折れない。 ※めちゃ減速しています あと全面的にツルッとした表面なので むき出しカーボンのようなササクレもでなさそうです。 ただ今、世界的に人気のチャリパーツは不足しているようなので タイミングがあえばまた購入したいです。
- みーmam6396
- 38歳
- アトピー
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