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★お求めやすく価格改定★ 即決1845(天保16=弘化2)年『南都暦 天保壬寅元暦 』アンティーク、天文暦学書、江戸期和本八卦卜占陰陽師 、二十八宿、七十二候、日蝕 和書
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即決 アンティーク、天文暦学書、江戸期和本1847(弘化4)年『南都暦
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解读小说之四:江户时代的日中文化交流(2)
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最新のクチコミ
オートバイのリアサスの調整用に購入しました、割と厚めの幅なので使い勝手は良かったです。
- kiki19190719
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
甥が、インプレッサにラルグスの車高調いれて、乗り心地も含めて、なかなか良かったので、同じく買ってみました。 まず、フォレスター用は車とのマッチングが悪く感じ路面のうねりなどで、ヒョコヒョコした動きになります。伸び側のストロークが足りないのと、レートが高すぎが原因でしょうか。タイヤの接地が無くなりリフトする時があります。フロント直巻きスプリングはSUVにはマッチしないのかもです。雪道良く走りますが、心配です。 実際はノーマル交換タイプのショックに、ノーマルレート200%以下くらいのダウンサスが良いかも。 開発者は、情熱をもって開発しなかったかんじですね。テスト走行すらしていないかもです。あと、初っ端からフロントピロアッパーの、ガシャツキも下品。 ラルグスのは初期はピロを固めにしているとのふれこみでしたが、残念ながらフォレスター用は違ったようです。 リヤと同じで強化ブッシュがよいかなぁ。どうせ変しんボルト付いているから。キャンバー調整できるし。 ただ、この車高調でシッカリ感は高まったので、走りは楽しいかも。 あと、KTSさんで取り付けとアライメント調整していただきましたが乗った瞬間からハンドルセンターが出ていなかったのが、残念でした。また、左について流れるのでスラスト角も問題がありそうです。 タイヤのキャンバーも−1°希望でしたが、帰宅してやけに倒れているから、キャンバー計買って確認したら -2°でした。 結局、その場時点のやっつけ調整なんですよね。たまたま良かったらラッキーくらいに考えるべきなのかも。 自分でロッドいじってなおします(笑)
- koishi6811
- 24歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
予定の納期よりかなり早く届きました。おかげでこの休みに取り付け完了。いい感じです。乗り心地は軽トラなのでこんなもんでしょうね。やっぱり車高が低いのはカッコいいです。満足しています。
- やーろらひめ
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
商品自体は色んなサイトレビューで良い物みたいだったので満足です。
- みみさん0001
- 40歳
- アトピー
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購入品
100系200系と商品タイトルにあったので100系ハイエースに使用しようとしましたが、ボルト穴ピッチが合わず使用不可能。最悪です。
- たなたそ
- 28歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
フロントは、取り付け部から下に数センチ出てきますが、取り付け出来ました。 28万キロで初めてのショック交換、改善しました。
- ssohei
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
製品はとてもよかったのに、取り付けを依頼したプロショップの作業ミスが残念です。
- ぽにょやま1111
- 44歳
- アトピー
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購入品
受け取りました。中身を確認し、しっかりとした作りで取り付けが楽しみです。また質問にも早く丁寧に対応していただきとても満足です。次の買い物も貴店舗を使いたいです。ありがとうございました。
- indigo_deliver
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
フロントはスペーサーをアッパーマウントにかませる仕様のため、スプリングプレッシャーとインパクトが無いと自力じゃほぼ交換できません。リアはシャックルなのでボディリフトしたあとデフをジャッキで上下させて調整すれば比較的簡単に取り付けできます。 問題点はシャックルなので車検時に構造変更しないと装着したまま受けられません。 あと、自分の車体だとシャックル装着状態でリア荷重が抜けるとシャフトに角度が付き過ぎてビビリ音が出たため純正に戻しました。 車検の事も考えると若干値は張るがフロントはアップサスでリアはブロックのスペーサーを使った方が車にも良いと思います。
- のわん。
- 40歳
- アトピー
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購入品