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【お気に入り】 SUZUKEN ビート PP1 Spiegel Pro-Spec 車高調 サスペンション

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35100税込

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【お気に入り】 SUZUKEN ビート PP1 Spiegel Pro-Spec 車高調 サスペンション
販売価格:¥35100 税込

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商品の詳細

★商品状態★\rホンダ ビート PP1 Spiegel(シュピーゲル) Pro-Spec StageⅡ 車高調\r\rオイル漏れ有りません。 ロック・ロアシート固着は有りません。\r\r減衰力30段調整式 フルタップ式  車高調整範囲 F:-5 ~ -40  R:-5 ~ -60\r\rバネレート F:4kg R:6kg  \r\r使用期間は約0.9年で9000kになります。\r\r★流用につきましてはお客様自己責任でお願いします★
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション
商品の状態:目立った傷や汚れなし
配送料の負担:着払い(購入者負担)
配送の方法:未定
発送元の地域:熊本県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

Yahoo!オークション - ビート PP1 車高調 シュピーゲル プロスペック
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LARGUS ONLINE SHOP / ホンダ ビート PP1 2WD SpecK 車高調キット
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楽天市場】ビート PP1 車高調 クスコ ストリート 300-62K-CB CUSCO
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STEALTH MINI】 車高調キット HONDA PP1 ビート専用 ピロ調整マウント
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最新のクチコミ

★★★★

とってもかっこいい↗↗ 外車のようなクオリティのシルバーラメ塗装が半端ない↗↗ 性能はもう説明不要だと思います。 親切に取り付けステーまで同梱されているため こちらのショップから購入です。

  • papico^_−☆
  • 20歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

1~3型以外はボルト×3EA(片方)必要でした。M6×10~15位スプリングワッシャに中程度のロックタイトを塗った取り付けました。ホームセンターで100円しません。

  • 信州1926
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

今日組んでみました。 さすがRSRのスーパーダウンサスですね。 なかなかのダウン量です。 純正の155/65/14履いてますが、最低地上高は余裕であります。 バネもあまり固くなく、よい感じです。 高速域でパンプしたときがこわいですが、そこは覚悟の上で。

  • mocomocoXX
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

JA11ハンドルのブレ対策で購入しました。ボロボロで跡形もなかったので交換しました。交換後は最適です。少しハンドルが重くなたかな、これが普通かも ? もっと早くから交換すればよかったです。

  • Takachan0831
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

いくぶん車高は高いが、家族がおり、大人しく乗る分には十分! ノーマルサスより突き上げがマシになったかも?

  • kyu0658
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

Vitz G'sに取付しましたが、ここまで体感で差がでるとは想像していませんでした。 メーカーサイトではコーナーリングで効果がある様に記載されていますが、当方は荒れた路面を走行する際にボディの捻じれが抑えられ、足回りの治まり感が格段に向上したと感じました。 コーナーでは出口でアクセルを入れてもアンダーにならず、しっかり食いつきイン側に切れ込んでおり、ステアリング操作をこれまでとは変えなければならない程です。 色々なサイトでレビューを見ると評価が割れている商品で導入を躊躇していましたが、思い切って購入して正解でした。 比較的簡単な構造のわりに、期待を裏切らないパーツだと思います。 尚、メーカーサイトでは、G'sシリーズには取付不可と記載されていますが、問題なく取付できました。

  • sr94zn
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

早速、取り付けました いい感じになりました!! ただ、錆びないように しっかり加工されてたら 良かったと思います この価格なら、仕方ないと思います!

  • ふみちゃん1443
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

【乗り心地】自分にはバッチリ 柔らか過ぎず、硬すぎず 【コーナリング】ノーマルとティンスプリングよりぜんぜん良 【耐久性】? 【その他】ティンスプリングを取付して柔らか過ぎてノーマルより 不安定で3人乗車でリヤ突上げの為1か月で交換 ティンより少し車高が 上がりましたが、乗りやすくなりました。トヨタが使用している純正メーカーだけにセッテングが良い様です。

  • すぐる2929
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

ステアリングのフラフラ感がなくなるどころか、路面からの振動も軽減しました。取り付けも簡単でとても良い商品だと思います。

  • ぱぷるん
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

コイルとスペーサで約35mm上げていたのでロッドの角度を補正するために 購入しました。 取付に2箇所フレームに穴あけをしますが、1箇所はマフラーが邪魔でドリルを 入れづらく苦労しました。 装着後はリヤからの突き上げが少なくなり乗り心地も良くなり、ロッドもほぼ 水平になりました。 調整式のラテラルロッドを装着する必要性がないのでリーズナブルだと思います。 2015.9追記 7月に車検の際にディラーにて取り外されました。 一週間程度無しの状態で乗っていましたが、妙な横揺れと突き上げがありこの部品の有効性を確認しました。その後再度取付したことは言うまでもありません。 ラテラルロッドだけで補正している方にオススメします。

  • owen1224
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

マダ修理中なので取り付けできませんが 純正新品なのでピカピカ ワイドバイザー取り付け予定なので コレを購入しました 取り付けるのが楽しみです。

  • 45歳 女性
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ホンダZに取り付け。車が四駆タイプで車高が高く、交差点や軽い峠道でのロールがひどくスピードが出せませんでした…がかなりいい!自分のスピードで曲がれるし、段差などでの突き上げもちょうどよくなりました。

  • マイコー1699
  • 48歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

【デザイン】ブルーにカラーリングされていますが,残念ながら通常状態では全く見えず 【取り付けやすさ】- 【乗り心地】全く悪くなった感じがしません。むしろ,しっかりした感じです 【コーナリング】ロールが始まると,あまり変わらない感じ 【耐久性】--- 【その他】オーテック仕様のため,これ以上ダウンするとバンパーが気になり通常使用できなくなりそうです。

  • ともこ9758
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ホイールを20インチに交換したら、純正ではタイヤとフェンダーの隙間が気になり、モデリスタも考えましたが全く落ちないときいていたのでテインにしました。下回りを擦ることもなく、乗り心地も損われず。むしろしっかり感が増しました。正解でした。

  • ayumato0127
  • 44歳
  • アトピー
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購入品