• スカイライン BNR34用 ニスモR-tune(改)別タンクネジ式 車高調キット
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75840税込

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商品の詳細

スカイラインGTR R34用 ニスモ G-ATTACK R-tune オーリンズ製の別タンク搭載ネジ式車高調キットになります。★希少★美品■商品情報ニスモR-tune 車高調キット(Fピロマウント仕様)品番)5300R-RSR45伸圧同時20段/圧側独立18段車高調整幅F/R+-30mm ネジ式タイプ定価399,000円*リヤ側は減衰力調整アジャスタダイヤル付き*商品取扱い説明書付き■改造内容スプリング前/後Swif製に変更しております。フロント:Swift H228-ID65-9Kg/mmリヤ  :Swift H254-ID65-7kg/mm仕様 :ストリート&ワインディング向け■使用距離/取付け状況メーカーにてオーバーホール後、約2万㌔使用街乗りメインで使用。雨天での走行少なめ今年の春頃まで車輌に取付けておりました。(取外し後は屋内にて保管)車検や取付け上の問題点はとくにありませんでした。■外観状態自己判断ですが各部の赤色の色焦せも少なく、使用傷は多少ありますが目立つ傷等は少ないかと思います。フロントサスペンション側や別タンク部の油漏れはありませんが、リヤサスペンション側は僅かに油滲みありました。リヤ2本のダストブーツゴム(下側部分)破れあり。フロント2本のダストブーツゴムは標準色の黒色ではなくオーリンズ製の青色に変更しています。■調整部減衰力調整ダイヤル、車高調整ネジ山は問題なし。■注意事項スプリングの変更に伴い標準に付いていたメインスプリングとヘルパースプリングはございません。又、取付けボルト&ナット、車高調整レンチの付属はありませんのでご了解下さい。*車輌へのお取付けの際はオーバーホール前提でご検討下さい。■発送方法4本纏めて足廻り用の箱に入れ160サイズで発送予定大型商品の為、発送までにお時間戴きますが早めの配送対応を心掛けておりますのでご了解願います。*写真の画像や商品内容をご確認の上、ご理解戴ける方のみご購入下さい。
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション
商品の状態:目立った傷や汚れなし
ブランド:日産
:グレイ系/オレンジ系/ブラック系
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:神奈川県
発送までの日数:4~7日で発送

商品の説明

BNR34 GT-R nismo G-Attach R-Tune サスペンションキット ニスモ 車
BNR34 GT-R nismo G-Attach R-Tune サスペンションキット ニスモ 車
1/24 ニスモ BNR34 スカイラインGT-R Z-tune '04 タムタムオンライン
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スカイラインGT-R BNR34 ショック 1台分 ニスモ S-tuneサスペンション
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BNR34 GT-R nismo G-Attach R-Tune サスペンションキット ニスモ 車
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Make Up Co., Ltd. / NISMO Skyline GT-R Z-tune 2004
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最新のクチコミ

★★★★★

到着して現品の確認をしました。 思ったよりもしっかりしていて、使うのが楽しみです。

  • papico^_−☆
  • 20歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

有名なダウンサスなので。信頼して商品買いました。 安心して来るの楽しみにしてます。

  • 信州1926
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

昨日届いてさっそく取り付けて具合がいいらしいです。

  • mocomocoXX
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

商品注文してから届くまで早かったです サスもいい感じで下がったし乗りこごちもそんなに純正と変わらないです ええ買い物しました

  • Takachan0831
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ほどよくローダウンできるのと昔からあるメーカーで信頼できるのでまだつけてませんが取り付けが楽しみです☆

  • kyu0658
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

いいものがとても安く買えて大変良かったです。

  • sr94zn
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

以前、別メーカーのものを使用していましたが、まったく違います。 お勧めです。

  • ふみちゃん1443
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

思ったより車体落ちなかった! でも乗り心地もよく満足!

  • すぐる2929
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

【デザイン】 ボチボチです、、純正品なので・・ 【取り付けやすさ】 ショックのみの交換ならボルト&ナットを緩める事が出来れば楽に出来ると思います、、スプリングの方は油圧ジャッキとウマが必要になってきます。。。 【乗り心地】 純正品なので申し分ないです。 【コーナリング】 これも純正品なので、、 【耐久性】 純正品は耐久性重視なので、、バッチリです。。 【その他】 特にオフロード走行をする事はないので・・性能より耐久性重視の純正品を選びました。。。 ・・・ とはいえ、、純正品でも街乗り&高速を普通に走行する位なら十分なパフォーマンスだと思います。。 それにこの価格で新品同様のショック&スプリングが入手出来た事がなによりです(笑) 新品ボルト&ナットを手に入れてから交換しようと思います。。。

  • ぱぷるん
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

【デザイン】 レッドアルマイト処理されたシートがイイ感じ! 【取り付けやすさ】 当方、DIY派なので特に困難なく取付け完了! 【乗り心地】 純正サスよりはバネレートがUPしてるので若干ゴツゴツ感があるかもです(当方は減衰付車高調と併用なので問題なし) 【コーナリング】 バネレートがUPしてるのでロールは減少します 【耐久性】まぁ特に問題ないと思いますが、スラストシートの材質がアルミ製または樹脂製だと更に良いかと思います 【その他】 ダウンサスを入れるより調整幅が最大4cm可能なのでおススメではないかと思います。 2枚ともスラストシートが歪んでましたが、許容範囲内で取付けには支障ないので使用しました 【Spiegel】畜光ステッカー付です!

  • owen1224
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

車高も程よく落ち(400mm)乗り心地も突き上げ少なくて良いですよ。重心低くなり、足まわりが程よく固くなることで操縦性向上した感じです。

  • 45歳 女性
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

車高は落ちすぎなくていいです。腰高感もなくなり自然な(?)感じになりました。 しかし、取り付け後、小さな段差でもコツコツ音がするように・・・特にリヤがうるさい感じです。 対策としてTEINのサイレントラバーを取り付けたところ音はなくなりました。 乗り心地は純正より15%程度バネレートが上がっているようですがほとんど差を感じません。乗り心地を損なわず見た目を浴したい人にはいいですね。 全体としては音の対策は必要でしたが、これは他の製品でも発生することがあるようなので値段も考えると大変良いものだと思います。 1か月くら使ってみて・・・音対策でよくなったと思われたコツコツ音が頻度は減ったもののやはり発生します。 リヤスプリングを見てみたところ、スプリングの細目部で通常密着状態の箇所がズッコケそうに見える。リヤは簡単に外せるので外してみたところ、かなり傷がついており密着しながらもずれていることがわかりました。ここにもTEINのサイレントラバーを取り付けたところ、まだ少し音がしますがだいぶ良くなりました。 結局 取り付けて3か月・・・リアのコツコツ音はいろいろ対策した結果少なくなりましたが、やはりバンプした際に変な音がします。(バンプタッチではないです) ということで我慢できずにリアだけエスペリアに交換。 交換する際、2品を比較したところサスのボディ側の接触箇所の形状に違いがあり、本品は余計な接触が起こっていることがわかりました。 エスペリアへの交換後はまったく音がしなくなりました。 安いから、と言いたいところですが、音対策でお金を使い、結局買い替えだったので、絵にかいたような安物買いの銭失いです。 見た目にはいいのですが、音を気にする人にはお勧めできません。

  • マイコー1699
  • 48歳
  • アトピー
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★★★★★

乗り心地は良くなりましたがコーナリングやS字カーブ等はロールします。

  • ともこ9758
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

車高の落ち具合も自分が思っていた通りの落ち具合で乗り心地も犠牲にしないでとても良い商品だと思います。 ヘタリ具合も保障されているのでとても満足しています。

  • ayumato0127
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品