商品の詳細
用品の種類···エアサスレクサスis250のGSE20メーカーはブリッツです。ゴムの状態は問題ありません。傷や汚れがあるので画像をご確認ください。
カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり |
ブランド: | ブリッツ |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | クロネコヤマト |
発送元の地域: | 茨城県 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
☆LEXUS レクサス IS250 (GSE20) 純正サスペンション 48520-53060
RUSH車高調 レクサス IS GSE20 IS250 前期 後期 車高短 モデル フルタップ車高調 全長調整式車高調 減衰力調整付 RUSH Damper SEDAN CLASS
![予約販売 RUSH車高調 レクサス IS GSE20 IS250 前期 後期 車高短 モデル フルタップ車高調 全長調整式車高調 減衰力調整付 RUSH Damper SEDAN CLASS 予約販売 RUSH車高調 レクサス IS GSE20 IS250 前期 後期 車高短 モデル フルタップ車高調 全長調整式車高調 減衰力調整付 RUSH Damper SEDAN CLASS](https://shopping.c.yimg.jp/lib/transport5252/gse20-1.jpg)
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RUSH車高調 レクサス IS GSE20 IS250 前期 後期 車高短 モデル フルタップ車高調 全長調整式車高調 減衰力調整付 RUSH Damper SEDAN CLASS
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【デザイン】なかなか良い 【取り付けやすさ】簡単にできました 【乗り心地】あまり体感できない 【コーナリング】あまり体感できない 【耐久性】たぶん頑丈だと思う 【その他】リヤラテラルロッドがかなり水平に近づいたので、機能的にはかなり良くなったと思いますが、フロントはそのままなので、フロント側の挙動が逆に気になってしまうようになりました。 タイミングを見てフロント側の補正も行おうと思います。 追記 ジャンプなどでフルバンプした際、フレームへの干渉あり! 本製品、フレーム共に若干変形してしまいました。 バンプラバーの変更(バンプ規制)または フレーム側へ付けるダウンブラケットに変更を検討中 街乗り程度では問題無いですが、ハードな使い方をする場合は問題ありですね。。。
- maycoo
- 33歳
- アトピー
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購入品
ワゴンR用を現行のジムニーに使い問題なく10年使える部品です。硬度が純正よりあるので割れません最高の商品です。
- テル4188
- 21歳
- アトピー
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まだ、装着してませんが、ジャダーストップで、名だたる名品ですから期待してます。
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