• FLEISCHMANN #85 7087 DB(旧西ドイツ国鉄) BR86型タンク式蒸気機関車 Ep.4仕様 メーカウェザリング塗装 (単年度限定品)
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い出のひと時に、とびきりのおしゃれを! FLEISCHMANN #85 7087 DB(旧西ドイツ国鉄) BR86型タンク式蒸気機関車 Ep.4仕様 メーカウェザリング塗装 (単年度限定品) 外国車輌
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い出のひと時に、とびきりのおしゃれを! FLEISCHMANN #85 7087 DB(旧西ドイツ国鉄) BR86型タンク式蒸気機関車 Ep.4仕様 メーカウェザリング塗装 (単年度限定品) 外国車輌

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16473税込

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い出のひと時に、とびきりのおしゃれを! FLEISCHMANN #85 7087 DB(旧西ドイツ国鉄) BR86型タンク式蒸気機関車 Ep.4仕様 メーカウェザリング塗装 (単年度限定品) 外国車輌
販売価格:¥16473 税込

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商品の詳細

● このオークションでのお取引では、落札者様がYahoo決済を行う前に取引ナビに当方からお送りする最初の取引メッセージと出品コメントとを絶対にご一読頂くことが条件となります。(ご了解頂け無い場合は、入札を控えて頂きたく存じます)
● 当方から最初にお送りする取引ナビを確認せずにYahoo決済を進めた場合は、落札者都合にて落札の取り消しを行う場合がございます。
 
● 商品の説明
ブランド FLEISCHMANN
カタログ番号 85 7087
製造開始年 2005年  (単年度限定品)生産国 ドイツ
概 要




















 
 このDB(旧西ドイツ国鉄)のBR86型蒸気機関車は、DRG(帝国ドイツ国鉄)のBR86型蒸気機関車から引き継いだ型式番号です。DRGのBR86型蒸気機関車は、平坦線用で優れた性能と評判の良さを得られたBR64型蒸気機関車から起伏の多い区間用の旅客列車、貨物列車用機関車として設計された制式機関車で1927年からドイツのほとんどの機関車製造会社であるボルジッヒ社(Borsig)、シュワルツコップ社(Schwarzkopff)、クルップ社(Krupp AG)、ヘンシェル社(Henschel & Sohn)、エスリンゲン機械製造社 (Maschinenfabrik Esslingen)、機械工学会社カールスルーエ(MBG Karlsruhe)、シッヒャウ機械機関車工場(Schichau Maschinen- und Lokomotivefabrik)、リンケ・ホフマン-ヴェルケ(Linke-Hofmann-Werke)、ウィーン機関車工場(Wiener Lokomotivefabrik/オーストリィア)、ドイツ兵器弾薬工場等によって、774輌が製造されました。また、使い勝手の良さから第二次世界大戦中に多くの占領地区で運用されオーストリア、ポーランド、チェコスロバキア、ハンガリーなどに残されて各国の国鉄で活躍することになりました。第二次世界大戦後はドイツのDBに385輌、DDRに175輌(旧東ドイツ国鉄)が帰属しましたが戦争中の酷使のためか戦後早々に廃車が始まり、ディーゼル化に依ってさらに廃車が加速され、DBでは1974年までDDRでは1976年まで活躍して廃車となってます。
 このモデルは、コンピュータ番号化後のDB角ロゴの装いで先従輪がスポーク車輪となっており、フライシュマンによるウェザリング塗装での装いとなってます。
 この商品は、ロッドがクロムメッキ、車輪が黒メッキと成った時期以降の製品です。新生フライシュマンでのウェザリング塗装どの再生産も行われてないと思います。また、新生フライシュマンDCC対応などで価格設定が大変に騰がってますのでこの商品は、比較的お買い得だと思います。また、KATOでも製品化されてますが、仕上がりは流石にドイツ製のこの製品の方が良いように感じます。
機 能

 
カプラー  :アーノルド
ヘッドライト:有り
テールライト:なし
室内灯 :---
架線集電:---
DCC対応:非対応
状 況在庫品(2023年 再入荷)
構 成車両本体、オリジナルのプラケース
状 態

 
外観:A(新品) 
外箱:A(輸送に伴う僅かな擦れ、汚れ)
走行:A(フライシュマン動力らしい比較的静かなモータ音での走行)
 
● お取引に関する情報                                   90
 ● 悪い評価が7点以上の方、代行業者の方は、余裕を持って事前に質問欄にて入札の可否をお問い合わせください。
 ● 当方のオークション出品コメント内容は、必ず、最後までご確認ください。また、スマホでは無く必ずパソコンの画面にて確認をお願いいたします。
 ● 当方のオークション出品は、”まとめ取引”はお受けできません。ただし、複数での落札の場合は、特にご希望の無い限りまとめて一括の同梱にて送品させて頂きます。
最初のご連絡


 
当方のオークションでは、最初に送品方法のご希望を取引コメントにてご連絡致しますので必ず返信と落札者様の取引情報の開示をお願い致します。
取引ナビでのやり取りを円滑に行えない方は、誠に申し訳ございませんが、入札を控えて頂きたく存じます。
出品の取消




 
本商品は、対面販売、通信販売も行っていますので販売された場合は、出品および入札を取り消させていただきます。
なお、当方の取消タイミングが間に合わず、落札いただいた場合は、非常に申し訳有りませんが商品のご提供できない場合も有りますことをお許しください。
また、このことによって生じたいかなる落札者様の不利益も補償は出来かねますことをご了解ください。
入札条件

 
取引ナビでの遣取りが不可能な方、本コメントに記載致しました内容を了承いただけない方は、誠に申し訳有りませんが、入札をご遠慮ください。
なお、入札をいただきました時点で、内容を了承いただけたと理解させて頂きます。
入札の取消し



 
次の様な方は、当方 の一方的な判断になってしまって恐縮ですが、落札後でも落札者都合にて入札を取り消す場合も有りますことをご承知ください。
○ 過去にトラブルを起こした方
○ 評価に ”悪い” が7点以上付いている方
ご不安な方は、事前に質問欄等にて当方へご確認下さい。
お支払い

 
かんたん決済を行う前に、必ず、当方からの最新の取引メッセージをご確認下さい。
かんたん決済での支払い期限までに手続きをお願いします。
決済期限を超過した場合は、落札者様都合にて落札取消とさせて頂きまのでご了承ください。
領収書の発行
 
かんたん決済での振込記録をもって領収書に代えさせて頂き、別途の発行は致しません。また、同様に納品書も発行を致しません。
商品発送方法








 
1.ヤマト宅急便コンパクト  >>(当方のオークション出品での標準となってます
 宅急便コンパクトのパッケージに入る商品(小型パッケージの車輌6輌位まで)ただし、宅急便コンパクト専用箱代70円のご負担もお願いしますため元払いのみの対応となります。
2.ヤマト宅急便の着払い(宅急便コンパクトで送れない大きさの商品の場合となります。)3.レターパック  >> 取引コメントにてご希望をお知らせください。
 レターパックプラス、レターパックライト共に商品が専用パッケージに入る大きさの場合のみ対応となります。なお、輸送業者(日本郵便)の制度として精密機器扱いが無く補償、保証(初期不良、梱包不良も含めて全て)共に扱いがございませんので発送をもって当方責務を完了させて頂きます。
4.直接手渡し   >> (現在コロナ禍のためオープンしておりません)
梱 包





 
梱包は十二分にしっかりと行っていますが、経費削減のためとエコロジーのため、梱包材料は再利用させていただきますので綺麗な段ボール箱等での梱包と成りませんことをご理解下さい。なお、最近は、エアーキャップの使用を控えて新聞紙に変えてます。
 また、梱包材の状況によっては、箱の形態でなく緩衝材を多用し包みの状態でお送りすることもあります。(特に1点のみの送付の場合に多く使います)
 更に、成る可くコンパクトなサイズでの梱包を心がけてますが、梱包資材の兼ね合いでワンランク大きめのサイズの梱包となってしまいますことが有ります点をご容赦ください。
商品発送期日
 
お支払いの確認できた時点から最長4日間以内に発送手配をさせて頂きます。
なお、早急な対応をご希望に対しては困難な場合も有りますので入札をお控えください。。
受取連絡


 
商品到着後2日以内に「受取連絡」を行って頂く様にお願いします。もし、一切の説明も頂けずに商品発送後7日を経過した場合は、今後の入札、あるいは、落札(落札者都合)を取り消させて頂きます。また、ブラックリストへの登録させていただく場合もございますことをご了承ください。
保 証

 
以下の期間内での初期不良以外は、クレームをお受けできません。
  外 観:着日を含めて2日以内にご確認ください。
  動 作:着日を含めて3日以内にご確認ください。
初期不良対応










 
万が一初期不良が発生した場合は、以下の様に対応させて頂きます。
 a.代替え商品が有る場合
   不良品の返品送料、代替え品の送品送料共に当方にて負担させて頂きま す。
 b.代替え商品が無い場合
   返品送料、返金での振込み手数料は当方にて負担いたします。
   ただし、購入時の送料、振込み手数料はご負担願います。
 なお、上記の対応は、当方にて不良内容が確認できた場合に手続きさせていただきます。
 もし、当方にて不良内容が確認できない場合は、商品をお引取り頂きます。
 ただし、以下の場合は、初期不良の対象外とさせて頂きます。
 a.ご自身で付属品の取り付け、分解、塗装等の商品に手を加えた場合
 b.前述の”● 商品の説明、状態”に記載してある内容、写真にて判断可能な内容に関する事由の場合
返 品






 
以下の理由によるクレームでの返品は、お受けできません。
 a.落札者様の一方的な都合での事由による場合(ただし、応談可)
 b.出品コメントに記載されている内容で判断可能な事由による場合 
 c.非常にシビアなレベルでのご要求による場合          
 d.客観的判断が出来ない事由による場合             
 e.落札者様の不注意、故意による破損、障害等による場合     
 f.落札者様の判断基準を全てとして押し付ける場合        
 g.その他、一般的な常識の範囲を逸脱していると思われる場合   
評 価




 
当方評価は、落札者様が評価を入れて頂いた場合に入れさせて頂きます。
したがいまして、評価を入れて頂けない場合は、当方の評価も行ないません場合が有りますことをご了承ください。
 また、評価不要とのご希望を頂きました場合は、極力対応はいたしますが、間違って入力してしまう場合も生じますことをご了承ください。(基本的に当方への評価を入れないで頂ければ確実かも知れません)
その他
 
お問い合わせは、質問欄、あるいは、自己紹介欄のメールアドレス宛てに、表題、お名前、ご住所を明示してお願い致します。
240225

商品の説明

ドイツ連邦鉄道 DB 貨物用タンク式蒸気機関車 BR 86 739号機
ドイツ連邦鉄道 DB 貨物用タンク式蒸気機関車 BR 86 739号機
西ドイツ国鉄 DB 旅客用タンク式蒸気機関車 BR 78.0-5 434号機
西ドイツ国鉄 DB 旅客用タンク式蒸気機関車 BR 78.0-5 434号機
西ドイツ国鉄 DB 旅客用タンク式蒸気機関車 BR 78.0-5 434号機
西ドイツ国鉄 DB 旅客用タンク式蒸気機関車 BR 78.0-5 434号機
ドイツ連邦鉄道 DB 貨物用タンク式蒸気機関車 BR 86 739号機
ドイツ連邦鉄道 DB 貨物用タンク式蒸気機関車 BR 86 739号機
FLEISCHMANN Nゲージ 841969 DB ドイツ連邦鉄道 BR050 蒸気機関車
FLEISCHMANN Nゲージ 841969 DB ドイツ連邦鉄道 BR050 蒸気機関車

最新のクチコミ

★★★★

商品画像のアンゼリカのような蛍光グリーンに悩んだが・・・ 産地中国・・・う〜んたべ比べない事には赤肉、青肉の違いがわからないw と言う事でドキドキしながら到着を待ちw 来ました。えっ商品画像のような蛍光グリーンじゃない事に ほっと一安心 実物はキウイみたいな色でした。問題は味 少しづつかじっていくと 中のやわらかい果肉が 『メロン』を主張している。これは赤肉メロンより美味しいかも??? 気になるのは 保存料は良しとして、『メロン香料』wwwって香料使うなら 国産の瓜(野生のメロンの原種)の方が安全なのでは???と疑問を抱きつつなんだか理不尽のような気がしつつも・・・でも赤肉よりは美味しいと感じてしまう自分がいました。w

  • mackey320
  • 21歳
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購入品

★★★★★

ドライフルーツってフレッシュとは違った味わいがあるのだが・・・馴染みのないフルーツなどイメージだけで買って失敗したものが多く・・・ ドライのブルーベリーとかクランベリーって身体に良さそうで気になってますw 多分このドライメロン このままでも美味しいが リキュールとかラム酒とかに漬け込み戻すと お菓子の材料、お酒のつまみ、料理の付け合せなどに使えそうです。

  • なおたく66
  • 29歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

最初は「えっ、ドライメロン!?」 と思いましたが、食べて見て美味しさに驚きました。なかなか見ることはないですが、香りも良く美味しいですよ

  • 亮誠丸
  • 37歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

メロンの香りがいいですね。もう少し甘さ控えめだと良かったかな。ちょっとずつ食べるのでダイスカットで正解でした。

  • パピソックス
  • 25歳
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